Vidar VikingとOdenが2004年8月8日、トロムソ（ノルウェー）を出航。Sovetskiy Soyuzと合流した後、北極海ロモノソフ海嶺における掘削航海へ向かう。掘削を行うVidar
Vikingを流氷から保護し、掘削中の定点保持を可能にするため、盾となるOdenはVidar Vikingの前方、Sovetskiy
Soyuzはさらに1〜数km上流に位置取り、流氷を解体し、また、流氷がVidar Viking周辺に侵入するのを防ぐ。
・ Vidar Viking
ノルウエーの掘削船(砕氷能力付き)で、ACEXにおける掘削任務を担当。船体に34mの掘削リグを掲載。
船長：83.7m
船幅：18.0m
・ Oden
スウェーデンの砕氷船で、掘削船Vidar Vikingを氷から保護する任務の他、コンテナラボや試料冷蔵庫、科学計測機器を備える。
船長：107.8m
船幅：31.0m
・ Sovetskiy Soyuz
ロシアの砕氷船で、Vidar Vikingを氷から保護する任務を担当。世界で最も大型クラスの砕氷船で、厚さ2〜3mの氷を時速3knotで進む能力がある。
船長：148.0m
船幅：30.0m
詳細は、ECORDウェブサイト内ACEXのページを参照。 http://www.ecord.org/acex/acex.html
|