用語解説

注2) エネルギー効率： 　(動作電圧／無負荷電圧)×理論効率 　理論効率は理想的な出力が100％出る場合、効率は100％となり、通常は構造上の機械的なロスが発生するため、そのロスを考慮し係数を乗じて計算するのが一般的です。なお、　ガソリン車ではエネルギー効率は16％、ハイブリッドカーでは37％のエネルギー効率となっています。